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相比北上资金的净流出，南向资金昨日净流入11.34亿元，南向资金继续保持热度。对于北上资金的净流出，联讯证券表示，回顾今年的情况可见，外资仅在2月初和上周出现了大幅净流出，都是由于美股出现大幅下跌所引发。虽然A股今年持续下跌，但是外资仍然是大幅持续净流入的，不论是从估值还是成长性来看，A股在全球都有较大的吸引力，再加上目前外资对A股的配置比例仍然很低，未来持续流入仍然是不可改变的趋势。

平台赋能孵化一批企业近日一天中午，证券时报·e公司记者走入海尔的创新大厦一楼，这里有年轻时尚的设计，茶几沙发俱全，很多年轻人穿着个性化的衣服三三两两聚在一起讨论业务，接待客户，很难感受到这是一家制造企业，倒是像置身一家互联网企业。如何理解、如何实现“人人都是自己的CEO”？9月20日，“第三届人单合一模式国际论坛”开幕，张瑞敏讲到，加里·哈默写的《管理大未来》中有一句话，将人类束缚在地球上的不是地球的引力，而是缺乏创造力。管理领域也是如此。

“目前在国内，赛事旅游尚未出现专业的旅行社。虽然观赛游产品消费高，但商家风险也很大。”王兴斌告诉新京报记者，“国内旅行社在大型国际赛事旅游方面仍缺乏经验。”致使观赛游盈利能力不足的原因，同样也有票务的因素。众信旅游体育产品经理田海沛表示，相较于同样挖掘观赛游市场的体育企业，旅行社因为对地接和航空机票资源的把控能力较强，具有较强的议价能力，但却距离核心资源票务较远。

但是，这种普遍存在的迷茫现象又是隐形的。在互联网上查询，可以找到许多“迷茫”的实例，但对此却少有专门的研究。这种持续时间或长或短、程度或轻或重的抑郁情绪，给海归带来了困扰，浪费了个人和社会资源。许多海归将这个“迷茫”的阶段描述为“干啥都没有劲头”“怀疑自己能力”“感到自己出去留学是白费钱”“羞于提起自己出国留学经历”，甚至“不愿出门”。

高端大气上档次，同时还要“接着地气”，这也许就是大师赛的独特魅力所在。来自澎湃新闻网消息面上：中国（海南）改革发展研究院院长迟福林9日表示，大家对海南“三十而立”后下一步的更大期待在于开放，从开放服务贸易等，带动其他方面的开放，对探索建立自由贸易港等也都有很大期待。

再回到哈啰本身。随着2018年“哈啰单车”改名“哈啰出行”，并且推出顺风车业务，聚合首汽嘀嗒推出打车业务，外界普遍认为哈啰在改变其原有定位，向大出行转变，成为一个综合性的出行平台。不过，李开逐向虎嗅否认了这个说法。他说哈啰的定位一直没有变过，“我们确实不再是一个单纯的单车平台，但也不是说，我们要转向四轮，我们的核心还是两轮出行。”按照他的说法，四轮业务只是一种尝试，尝试的目的也是为服务两轮出行市场。“坦率地说，四轮市场更加混乱和分散，我们并没有说一定要在这个市场上取得什么成果。”