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责任编辑：陈志杰9月25日，北京大兴国际机场举行了投运仪式，今日正式通航。从一张白纸到首都通向世界的“新国门”，北京大兴国际机场的建设历时九年。她的外形酷似一只钢铁凤凰，在英国《卫报》评选出的“新世界七大奇迹”中位列榜首。不仅外表突出，新机场的内部也凝聚了诸多最先进的技术和最人性化的设计。

业内人士表示：“该模式目前缺乏配套的落地政策，加上人们观念和房子价值波动等因素，市场参与度低是必然的。比如，在目前模式下，老人领取的养老金是固定的，但在身故后其房产变现的价值有可能少于其累计领取的养老金，由此产生的资金缺口，由险企方单独承担。”

融创中国（1918.HK）在3月29日发布2017年年报，其中计提165.6亿元乐视相关损失，包括21亿元坏账损失拨备、99.8亿元的减值拨备以及44.8亿投资损失。这几乎是此前融创中国投资乐视网的全部资金。而在乐视网继续巨亏的同时，4月8日有媒体报道贾跃亭相关公司在广州市南沙区拿地一事。4月9日午间，深交所向乐视网下发了问询函。深交所表示：请核实贾跃亭及其关联方与此次拿地方睿驰汽车的关系；请核实说明贾跃亭及其关联方对睿驰汽车的投资款项，睿驰汽车土地拍卖款项的资金来源；结合贾跃亭及其关联方对乐视网的欠款情况，说明乐视网对贾跃亭及其关联方追讨债权已采取的具体措施以及后续计划。

据悉，乐视致新的主要产品是乐视电视，信托资金用途为发放贷款补充运营资金，还款来源为乐视致新的未来经营收入。该项目由贾跃亭、乐视控股为这10亿贷款提供无限连带责任保证担保。同时，乐视控股也将其持有的乐视致新10%的股权质押给民生信托作为增信条款之一。

而乐视网回应称，借款主体为乐融致新，还款资金来源与上市公司无关。可争议在于，被执行人自动履行9.01亿元人民币，意味着贾跃亭方面已经开始偿还债务。记者曾试图向民生信托方面求证，但该公司回复本报记者称，“以法院公告为准。”债务困局深难测记者梳理乐视网与民生信托的合作发现，早在2016年，乐视控股子公司乐视致新（曾用名）就与民生信托签署了《信托贷款合同》，民生信托通过信托产品，给乐视致新提供不超过10亿元的贷款，各笔贷款期限均为24个月。

蔚来董事长兼创始人李斌则表示，9月的交付量受到了国庆节加急的积极影响，同时，蔚来销售网络的扩张也助力了销量的增长。已有巨头认怂，退出造车行业英国时间10月10日，戴森宣布，已经决定放弃造电动车。戴森创始人詹姆斯·戴森表示，戴森工程团队已经做出了非常好的原型车，产品非常符合戴森的理念，但可惜在商业上并不可行。